Der Ford Crown Victoria ist eine Limousine in voller Größe, die von 1992 bis 2011 von Ford produziert wurde. Der Crown Victoria ist für seine robuste Konstruktion, den geräumigen Innenraum und die ruhige Fahrt bekannt und war eine beliebte Wahl für Flottenfahrzeuge, Strafverfolgungsbehörden und Taxiunternehmen. Das klassische Design zeichnete sich durch eine lange Motorhaube und eine geräumige Kabine aus, die reichlich Platz für Passagiere und Gepäck bot. Ausgestattet mit einem leistungsstarken V8-Motor bot der Crown Victoria starke Leistung und zuverlässige Kraft. Mit bequemen Sitzplätzen für bis zu sechs Passagiere und einem Ruf für Langlebigkeit war der Ford Crown Victoria eine zuverlässige und praktische Wahl für diejenigen, die eine traditionelle amerikanische Limousine suchten.
FORD CROWN VICTORIA PROBLEME
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Schlimmstes Jahr
1992
-
Schlechtestes Modul
Elektronik
Ausgaben nach Jahr
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Schwachstellen
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Beste und schlechteste Jahre
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Beste Wahl
2010 Crown Victoria
Die ersten Probleme stehen Autobesitzern schon nach 11000 Kilometern.
Gesamtzahl der Beschwerden:
14 probleme
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Schlechteste Wahl
1992 Crown Victoria
Die ersten Probleme stehen Autobesitzern schon nach 19000 Kilometern.
Gesamtzahl der Beschwerden:
470 probleme
Beschwerden und typische Mängel
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1. Feuer und elektrische Probleme:
- Feuer im Zündschalter
- Feuer in der Lenksäule
- Kurzschluss in der Lenksäule
- Fahrzeug gerät in Brand (verschiedene Ursachen, häufig im Zusammenhang mit elektrischen Problemen)
- Rauch und Flammen aus der Lenksäule
- Stromschlag führt zum Brand des Kabelbaums
- Fahrzeug startet von selbst und fängt Feuer
- Probleme mit dem Zündschalter, die Rauch oder Feuer verursachen
- Fahrzeugbrand zerstört Eigentum (Garage, Haus)
- Kurzschluss im Zündschalter führt zu Feuer
- Feuer im Zündschalter
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2. Motor- und Abwürgeprobleme:
- Motor geht zeitweise aus
- Fahrzeug springt aufgrund eines defekten Zündschalters nicht an
- TFI-Modul (Zündungsteil) defekt, wodurch Motor ausgeht
- Motor springt beim Starten schnell nach vorne
- Motor geht aus und springt nicht an
- Motor rast oder läuft im Leerlauf schnell
- Fahrzeug schaltet ohne Vorwarnung ab
- Motor geht während der Fahrt aus
- Motor geht zeitweise aus
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3. Probleme mit Sicherheitsgurt und Rückhaltesystem:
- Sicherheitsgurt auf der Beifahrerseite versagt beim Aufprall
- Sicherheitsgurtschloss auf der Fahrerseite versagt
- Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite rastet nicht ein
- Falsch Verriegelung des Gurtschlosses des Fahrers
- Gurtband der vorderen Sicherheitsgurte reißt
- Gurtschloss des Beifahrersitzes lässt sich nur schwer öffnen
- Sicherheitsgurt des Fahrersitzes funktioniert nicht (Fehler am Aufroller)
- Sicherheitsgurt auf der Beifahrerseite versagt beim Aufprall
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4. Probleme mit Beschleunigung und Tempomat:
- Plötzliche Beschleunigung führt zu Kollision
- Gaszug führt dazu, dass Gaspedal klemmt
- Tempomat rastet nach Bremsen von selbst wieder ein
- Gaspedal klemmt, wodurch Motor mit Vollgas läuft
- Plötzliche Beschleunigung führt zu Kollision
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5. Getriebeprobleme:
- Getriebe-Overdrive ausgefallen
- Getriebegestänge blockiert, wodurch Gaspedal klemmt
- Getriebeausfall
- Probleme mit Automatikgetriebe (mehrere Erwähnungen von Getriebedurchbrüchen und -ausfällen)
- Probleme mit Urethan-Tülle im Getriebe führen zu Ausfällen
- Getriebe-Overdrive ausgefallen
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6. Sonstige Probleme:
- Vergaserprobleme
- Schwierigkeiten beim Einstecken und Drehen des Schlüssels
- Defekte Türscharnierfeder führt dazu, dass Tür unerwartet schließt
- Benzintank verrostet, was zu Undichtigkeiten führt
- Ausfall des Fernlichtschalters aufgrund schwacher Widerstände
- Zögern beim Schaltversuch
- Servoflüssigkeitsleck aufgrund eines Risses im Getriebe
- Vergaserprobleme
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