2012 FORD TRANSIT CONNECT PROBLEME

2012 FORD TRANSIT CONNECT PROBLEME

2012 FORD TRANSIT CONNECT PROBLEME

Ausgaben nach Jahr

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Schwachstellen

Beschwerden und typische Mängel

  • 1. Kraftstoffsystem

    • Hitze aus dem Abgassystem hat Löcher im Kraftstofftank geschmolzen, was zu Kraftstofflecks und Brandoder Explosionsgefahr führte
    • Fahrzeug blieb aufgrund geschmolzenen Kraftstofftanks stehen, Kraftstoffpumpe musste ausgetauscht werden
    • Irreführender Benzinverbrauch, Radioprobleme und automatische Fahrzeugverriegelung mit Schlüssel im Zündschloss gemeldet

  • 2. Elektrisches System

    • Armaturenbrett fing Feuer aufgrund eines defekten Gebläsemotorwiderstands
    • Reifendruckwarnanzeige leuchtete während der Fahrt wiederholt auf, fehlerhaftes Reifendruckwarnsystem
    • Heckscheibe explodierte, als Heckscheibenheizung aktiviert wurde, defekte Heizung ließ Glas zerspringen

  • 3. Sicht

    • Scheibenwischer funktionierten nicht, was die Sicht des Fahrers bei Regen behinderte
    • Windschutzscheibenreflexionen behinderten die Sicht des Fahrers auf die Straße
    • Geteilte Rücksitzbank ließ sich nach dem Hochklappen nicht in den Bodenbefestigungspunkten verriegeln

  • 4. Sicherheit

    • Drosselklappenfehler führten zu plötzlichem Leistungsverlust bei hoher Geschwindigkeit, was ein Sicherheitsrisiko darstellt
    • Sicherheitsgurtschnalle/-verriegelung auf dem Rücksitz verursachte Prellungen oder Knochenbrüche beim Einsteigen
    • Traktionskontrollsystemproblem bei Schnee und Eis, kann nicht deaktiviert werden, was zu unsicheren Fahrbedingungen führt

  • 5. Drosselklappe/Getriebe

    • Drosselklappenfehler führen dazu, dass das Fahrzeug schlecht läuft und nicht beschleunigt, wiederholte Probleme beim Austausch der Drosselklappe
    • Drosselklappenprobleme führen dazu, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet und das Fahrzeug schlecht läuft
    • Gaspedal wird zeitweise bis zum Anschlag durchgedrückt, was zu einer verzögerten Beschleunigung vom Stand führt

  • 6. Sonstiges

    • Fenster reißen und springen heraus, wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet wird
    • Armaturenbrett verzogen und beschädigt, Lecks, wodurch Wasser durch Windschutzscheibe und Armaturenbrett eindringt
    • Wasserleck durch Windschutzscheibe und Armaturenbrett, wodurch eine graue Substanz in das Fahrzeug sickert

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