2000 FORD E-250 PROBLEME

Beschwerden und typische Mängel

• 1. Probleme mit dem Schwingungsdämpfer:

• 2. 1. Der Schwingungsdämpfer fiel bei ca. 126.000 Kilometer vom Motor ab und erneut bei ca. 161.000 Kilometer

• 3. Reifenprobleme:

• 4. 1. Firestone SteelEx-Reifen löste sich von der Lauffläche und verursachte einen Überschlagsunfall

• 5. 2. Defekter Reservereifen konnte nicht verwendet werden, Haftungsablehnung von Ford und Firestone

• 6. Bremsprobleme:

• 7. 1. Bremsversagen, wodurch das Fahrzeug nicht anhielt und in die Kreuzung fuhr

• 8. 2. Undichtigkeit in der Servolenkung und Pumpenversagen

• 9. 3. Fahrzeug zieht beim Bremsen entweder nach rechts oder nach links

• 10. 4. Fahrzeug zieht zeitweise nach links und rechts

• 11. 5. Fahrzeug driftet zeitweise nach links und rechts

• 12. 6. Fahrzeug zieht nach links, wodurch die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt wird

• 13. 7. Vibration und Ziehen nach links oder rechts beim Bremsen, wodurch möglicherweise Lenkprobleme entstehen

• 14. 8. Durch Bremsen vibrierte das Fahrzeug und zog nach links oder rechts

• 15. Sonstige Probleme:

• 16. 1. Gebrochene Ventilfeder, verbogene Kolbenstangen, beschädigte Kolben und Zylinderkopfersatz aufgrund von Wasserschäden und Ansaugung Krümmerprobleme

• 17. 2. Fahrzeug fing aufgrund von Verkabelungsproblemen hinter der Batterie in der Einfahrt Feuer

• 18. 3. Heck reißt beim Kurvenfahren, was zu Kontrollverlust führt

• 19. 4. Schalthebel rutscht leicht zwischen Parken und Rückwärtsgang, was zu Unfällen führt

• 20. 5. Geschwindigkeitsreglerschalter löste sich vom Fahrzeug

• 21. 6. Fahrzeug zog während der Fahrt und beim Bremsen nach rechts

• 22. 7. Fahrzeug hatte einen toten Punkt zwischen Parken und Rückwärtsgang, was zu Schaltproblemen führte

• 23. 8. Fahrzeug hatte einen Brand unter der Motorhaube

• 24. 9. Fahrzeug zog nach links, was zu schlechter Fahrzeugkontrolle und möglicherweise zu Unfällen führte

• 25. 10. Fahrzeug zog beim Bremsen nach rechts und Bremsen blockierten im Schnee

• 26. 11. Fahrzeug fuhr beim Bremsen weiter und das Bremspedal ging bis zum Boden durch, was einen Unfall verursachte